Nissan Vuoden Juke 2024 - Mallin omistajan käsikirja

3.7.2. Turvatyynyjärjestelmät

image
  • Törmäystunnistin
  • Etuturvatyynymoduulit
  • Lisäsivuturvatyynymoduulit
  • Lisäsivuturvaverhomoduulit
  • Lisäsivuturvaverhojen täyttöyksiköt
  • Satelliittianturit
  • Turvavyön esikiristimen kelat
  • Turvatyynyn vianpaljastusanturi
image
  • Älä kiinnitä mitään esineitä ohjauspyörän pehmustukseen. Älä kiinnitä mitään esineitä ohjauspyörän pehmustuksen ja kuljettajan väliin. Tavarat voivat turvatyynyn avautuessa sinkoilla vaarallisesti aiheuttaen henkilövahinkoja.

  • Monet turvatyynyjärjestelmän osat ovat kuumia heti laukeamisen jälkeen. Älä koske niihin, sillä ne voivat aiheuttaa vakavia palovammoja.

  • Lisäturvatyynyjärjestelmän johtoja tai muita osia ei saa käsitellä ilman lupaa. Tällä pyritään estämään turvatyynyjen sattumanvarainen laukeaminen tai turvatyynyjen vahingoittuminen.

  • Älä käsittele ilman lupaa auton sähköjärjestelmää, jousitusta tai etupaneeleja. Se saattaa haitata turvatyynyjärjestelmien toimintaa.

  • Lisäturvatyynyjärjestelmien käsitteleminen voimakeinoin voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja. Älä muuta esimerkiksi ohjauspyörää kiinnittämällä mitään materiaaleja tai esineitä ohjauspyörään tai sen yläpuolelle, tai asentamalla lisäverhoilua turvatyynyjärjestelmien ympärille.

  • Lisäturvatyynyjärjestelmiin kohdistuvat työt on teetettävä NISSAN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa huoltoliikkeessä. SRS-johtoja ei saa muuttaa tai kytkeä irti. Lisäturvatyynyjärjestelmiä ei saa testata muilla kuin hyväksytyillä sähkötestaus- ja mittauslaitteilla.

  • SRS-johtosarjan liittimet ovat keltaisia ja/tai oransseja tunnistamisen helpottamiseksi.

  • Älä koskaan asenna turvaistuinta etuistuimelle selkä ajosuuntaan, ellet olet ensin kytkenyt etumatkustajan turvatyynyä pois päältä etumatkustajan turvatyynyn kytkimellä (jos varusteena), katso

    . Etuturvatyynyt täyttyvät suurella voimalla etutörmäyksessä. Etuturvatyyny voi lauetessaan loukata lasta vakavasti tai hengenvaarallisesti.

Kun turvatyyny avautuu, siitä kuuluu paukahtava ääni ja sen jälkeen nousee savua. Savu on vaaratonta eikä johdu tulipalosta. Sen hengittämistä on silti syytä varoa, sillä se voi aiheuttaa ärsytystä ja hengenahdistusta. Matkustajien, jotka kärsivät hengitysvaikeuksista, kuten astmasta, tulisi saada raitista ilmaa välittömästi.

Sivuturvatyynyt auttavat turvavöiden ohella vaimentamaan edessä istuvien rintakehään kohdistuvaa iskuvoimaa. Ikkunaturvaverhojärjestelmä auttaa vaimentamaan edessä istuvien ja takaistuimen reunapaikoilla istuvien matkustajien päähän kohdistuvaa iskuvoimaa. Ne voivat pelastaa ihmishenkiä ja vähentää vakavia loukkaantumisia. Laukeava sivuturvatyyny ja ikkunaturvaverho voivat kuitenkin aiheuttaa hiertymiä tai muita vammoja. Lisäsivuturvatyynyt ja ikkunaturvaverhot eivät suojaa alavartaloa.

Pääaihe: