Nissan Vuoden Juke 2024 - Mallin omistajan käsikirja
7.36.1. Järjestelmän toiminta

Liikennemerkkiavustin näyttää seuraavat liikennemerkkityypit:

- A)Viimeisin tunnistettu nopeusrajoitus
- B)Valtakunnallinen nopeusrajoitus
- C)Ei nopeusrajoitustietoja
- D)Ohitus kielletty -alue
- E)Ohitus kielletty -alueen loppu
- F)Ehdollinen nopeusrajoitus. Seuraavat ehdot käytettävissä:
- g)Lunta
- h)Hinaus
- i)Tavarankuljetusajoneuvot
- j)Yleinen
- k)Vasemmalle kääntyminen sallittu
- l)Oikealle kääntyminen sallittu

Liikennemerkkiavustin (TSA) -järjestelmä on tarkoitettu varovaisen ajon avuksi. Kuljettajan vastuulla on pysyä tarkkaavaisena, ajaa varovasti ja noudattaa kaikkia liikennesääntöjä, mukaan lukien liikennemerkkien huomiointi.
Liikennemerkkiavustin (TSA) -järjestelmä ei välttämättä toimi oikein kaikissa olosuhteissa. Seuraavassa on joitain esimerkkejä:
Kun liikennemerkki ei ole selvästi näkyvissä esimerkiksi vaurioiden tai sääolosuhteiden vuoksi.
Kun tuulilasiin, monitunnisteisen kamerayksikön eteen kiinnittyy likaa, lunta tai sadevettä.
Kun ajovalot eivät ole kirkkaat niiden linssissä olevan lian takia, tai jos valoja ei ole kohdistettu oikein.
Kun kameraan suuntautuu voimakas valo. (Esim. valo heijastuu suoraan auton etuosaan auringon noustessa tai laskiessa.)
Kun kirkkauden määrä yllättäen muuttuu. (Esim. kun autolla ajetaan tunneliin, ulos tunnelista, tai sillan ali.)
Kun näkyvyys on huono. (Esimerkiksi tien valaistus on riittämätön, huonot sääolosuhteet sateessa, lumisateessa tai sumussa, tai voimakas sadekuuro.)
Kun liikennemerkit ovat vaurioituneet tai eivät vakioita. (Esimerkiksi väärä koko, korkeus, suunta tai kirkkaus, tai se, että merkki on rikkoutunut tai vääntynyt).
Kun liikennemerkkejä on vaikea havaita. (Ne ovat esimerkiksi lian tai lumen peitossa tai valaistus on heikko.)
Kun liikennemerkit ovat epäselvät. (Esimerkiksi liikennemerkit rakennustyömailla, viereisillä kaistoilla tai poistumisteillä.)
Kun kyseessä on liikennemerkkien kaltainen kohde. (Esimerkiksi samanlaiset kyltit, telineet tai rakenteet.)
Liikennemerkit jäävät kameran näkökentän ulkopuolelle ohitettaessa. (Esimerkiksi jyrkän kaarteen jälkeen tai jos merkki on sijoitettu liian kauas.)
Kun sähköisiä liikennemerkkejä on vaikea havaita. (Esimerkiksi matala kontrasti, merkki liian kaukana, tai 3 numeroa.)
Alueilla, joita navigointijärjestelmä ei kata (jos varusteena)
Jos poikkeamia esiintyy suhteessa navigointiin (kun käytössä), esim. reitin muutoksista johtuen.
Kun ohitetaan linja-autoja tai kuorma-autoja, joissa on nopeusrajoitustarra.
Kun navigointijärjestelmän (kun käytössä) tiedot eivät ole ajan tasalla tai käytettävissä.
Liikennemerkkiavustin (TSA) -järjestelmä saattaa näyttää liikennemerkin, vaikka ajoneuvon edessä ei olisi liikennemerkkiä. Se voi myös näyttää eri nopeusrajoituksen kuin henkilöauton kohdalla. (Enimmäisnopeusrajoitusmerkki voi näyttää todellista enimmäisnopeutta suuremman tai pienemmän nopeuden esimerkiksi silloin, kun havaitaan kuorma-autojen nopeusrajoitusmerkki, vuorokaudenajan tai viikonpäivän mukaan vaihtuva nopeusrajoitus tai eri yksiköitä (MPH tai km/h) käyttävä nopeusrajoitusmerkki rajan läheisyydessä tai kun havaitaan sähköinen liikennemerkki nopeusrajoituksella tai ilman tai merkityksetön nopeusrajoitus moottoritien liittymää tai risteystä ohitettaessa jne.)

Liikennemerkkiavustinjärjestelmä ei aina toimi asianmukaisesti akun vaihdon jälkeen alueella/ympäristössä, jossa GNSS:n (Global Navigointi Satellite System) signaalien vastaanotto on heikko, kuten autotallissa. Käynnistä moottori uudelleen, kun GNSS-signaali on käytettävissä.