Nissan Vuoden Juke 2024 - Mallin omistajan käsikirja
7.22.1.1. IEB-järjestelmän toiminta
IEB-järjestelmä toimii auton nopeuden ylittäessä 5 km/h (3 MPH). IEB-järjestelmän jalankulkija- ja pyöräilijätunnistus toimii nopeuden ollessa 10–80 km/h (6–50 MPH).
Jos etutörmäyksen riski havaitaan, IEB-järjestelmä varoittaa kuljettajaa aluksi auton tietonäytössä vilkkuvalla varoitusvalolla (keltainen) ja äänihälytyksellä. Lisäksi IEB-järjestelmä jarruttaa jonkin verran. Jos kuljettaja jarruttaa nopeasti ja voimakkaasti varoituksen jälkeen, mutta IEB-järjestelmä tunnistaa, että etutörmäyksen riski on edelleen olemassa, järjestelmä lisää automaattisesti jarrutustehoa.
Jos kuljettaja ei tee mitään toimenpiteitä, IEB-järjestelmä antaa toisen visuaalisen hälytyksen (vilkkuu punaisena ja valkoisena) ja äänihälytyksen ja järjestelmä jarruttaa osittain Jos törmäysriski on välitön, IEB-järjestelmä jarruttaa automaattisesti voimakkaammin.
- IEB-hätävaroitusvalo
- Edessä ajavan auton tunnistuksen merkkivalo (ajoneuvon tietonäytössä).
- IEB-järjestelmä pois päältä -varoitusvalo (mittaristossa)
- Ohjauspyörän hallintapainikkeet (vasen puoli)
Auton jarruvalot syttyvät, kun IEB-järjestelmä jarruttaa.
Kun IEB-järjestelmä tunnistaa esteen auton reitillä ja näytöllä näkyy IEB-järjestelmän varoitus, moottoritilasta voi kuulua ääntä, sillä auto valmistelee jarrut vasteajan parantamiseksi.
Riippuen auton nopeudesta ja etäisyydestä edessä olevaan autoon tai jalankulkijaan ja pyöräilijään sekä ajo- ja tieolosuhteista järjestelmä saattaa auttaa kuljettajaa välttämään etutörmäyksen tai saattaa lieventää seurauksia, jos törmäys ei ole vältettävissä. Jos kuljettaja kääntää ohjauspyörää tai painaa jarru- tai kaasupoljinta, IEB-järjestelmä toimii joko myöhemmin tai se ei toimi ollenkaan.
Automaattinen jarrutus loppuu seuraavissa olosuhteissa:
Ohjauspyörää käännetään niin paljon, että törmäys onnistutaan välttämään.
Kun edessä ei enää tunnisteta olevan autoa, jalankulkijaa tai pyöräilijää.
Jos IEB-järjestelmä on pysäyttänyt auton, auto pysyy paikoillaan noin kaksi sekuntia ennen kuin jarrut vapautetaan.