Nissan Vuoden Juke 2024 - Mallin omistajan käsikirja
7.20.5.3. Autojen välisen etäisyyden ohjaustila (käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot)
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilassa ICC-järjestelmä ylläpitää valittua etäisyyttä edessäsi matkaavaan autoon kyseisen auton ajonopeuden mukaan (aina asetettuun ajonopeuteen asti) tai asetettua ajonopeutta edessäsi olevan tien ollessa vapaa.
Järjestelmän tarkoituksena on tehostaa auton toimintaa sen seuratessa samalla kaistalla ja samaan suuntaan matkustavaa autoa.
Jos tutkan anturi havaitsee edessä hitaammin liikkuvan auton, järjestelmä vähentää autosi nopeutta niin, että autosi seuraa edessä olevaa autoa valitulla etäisyydellä.
Järjestelmä hallitsee automaattisesti kaasuläppää ja käyttää tarvittaessa jarruja (korkeintaan noin 40 % auton jarrutusvoimasta).
Anturin havainta-alue on noin 200 m (650 jalkaa) eteenpäin.
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilan toiminta
Autojen välisen etäisyyden ohjaustila on suunniteltu säilyttämään valittu etäisyys ja vähentämään nopeutta, jotta nopeus vastaisi hiljaisempaa vauhtia ajavan edellä olevan ajoneuvon nopeutta; järjestelmä vähentää auton nopeutta tarvittaessa. ICC voi käyttää kuitenkin vain 40 % auton kokonaisjarrutusvoimasta. Tätä järjestelmää voidaan käyttää vain, kun liikenneolosuhteet antavat autojen nopeuksien pysyä suhteellisen vakaina tai kun autojen nopeudet muuttuvat asteittain. Jos auto liikkuu edessä olevalle kaistalle tai edessä oleva auto pudottaa nopeutta, autojen välinen ero saattaa kutistua, koska ICC ei voi hidastaa auton nopeutta tarpeeksi nopeasti. Jos tämä tapahtuu, ICC-järjestelmästä kuuluu varoitusääni ja järjestelmän näyttö vilkkuu ilmoittaakseen, että kuljettajan on suoritettava tarvittavat toimet.
Seuraavia seikkoja hallitaan autojen välisen etäisyyden ohjaustilassa:
Autojen välisen etäisyyden ohjaus ylläpitää kuljettajan asettamaa nopeutta. Asetettu nopeusalue on noin 30–160 km/h (20–100 MPH).
Kun edessäsi on auto, autojen välisen etäisyyden ohjaustila säätää nopeutta ylläpitääkseen kuljettajan valitsemaa etäisyyttä edessä olevaan autoon. Nopeuden säätöalue on noin 30 km/h:sta (20 MPH) säädettyyn nopeuteen saakka.
Kun edessä matkaava auto on siirtynyt kaistaltaan, autojen välisen etäisyyden ohjaustila kiihdyttää ja pitää auton ajonopeuden asetettuna.
Kiinnitä huomiota ajamiseen säilyttääksesi laitteen hallinnan sen kiihdyttäessä asetettuun nopeuteen.
ICC-järjestelmä ei hallitse auton nopeutta tai varoita sinua lähestyessäsi paikallaan pysyviä tai hitaasti liikkuvia autoja. Sinun on kiinnitettävä huomiota auton ohjaamiseen ylläpitääksesi oikeaa etäisyyttä edessä oleviin autoihin lähestyessäsi tulliportteja tai ruuhkaa.
Laite ei ehkä säilytä asetettua nopeutta mutkaisilla tai mäkisillä teillä. Jos näin tapahtuu, on sinun hallittava auton nopeutta manuaalisesti ja vaihdettava vaihteita tarpeen mukaan.
Vaihteen vaihtaminen ei peruuta ICC:n toimintaa.
Normaalisti, hallitessasi etäisyyttä edessä olevaan autoon, järjestelmä kiihdyttää tai hidastaa autoa edessä olevan auton nopeuden mukaan. Paina kaasupoljinta kiihdyttääksesi autoasi, kun kaistan vaihdos vaatii kiihdytystä. Paina jarrupoljinta, kun vauhtia on hidastettava turvallisen etäisyyden säilyttämiseksi edessä ajavaan autoon sen äkkijarrutuksen vuoksi tai toisen auton siirtyessä edessä ajavan auton eteen.
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilan kytkin
Järjestelmä toimii ajoavun kytkimellä ja neljällä hallintakytkimellä, jotka kaikki löytyvät ohjauspyörästä.
- Etäisyyskytkin:
- Muuttaa auton seuraamisetäisyyttä:
- Pitkä → Keskipitkä → Lyhyt → Pitkä
- <RES/+>-kytkin:
- Jatkaa asetettua nopeutta tai lisää nopeutta asteittain.
- <CANCEL> -kytkin:
- Ottaa järjestelmän pois päältä ilman asetetun ajonopeuden poistamista.
- <SET/->-kytkin:
- Asettaa halutun vakionopeuden ja vähentää nopeutta asteittain.
- Ajoapu-kytkin:
- Pääkytkin, joka aktivoi järjestelmän.
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilan näyttö ja ilmaisimet
Näyttö sijaitsee auton tietonäytössä.
- Asetetun etäisyyden ilmaisin:
- Näyttää valitun autojen välisen etäisyyden, joka asetetaan etäisyyskytkimellä.
- Drive Assist -merkkivalo.
- Näyttää ICC-järjestelmän tilan.
- - Valkoinen: järjestelmät ovat käytössä (vain, jos ne on kytketty päälle [VALIKKO]-valikossa), ICC on valmiustilassa.
- - Sininen: ICC on aktiivinen.
- Tämän ilmaisimen väri osoittaa ICC-järjestelmän tilan.
ICC-järjestelmä PÄÄLLÄ -ilmaisin (harmaa):
ICC on valmiustilassa.
ICC-järjestelmä PÄÄLLÄ -ilmaisin (vihreä):
Ilmaisee, että ICC-järjestelmä on PÄÄLLÄ ja aktiivinen. Ilmaisee, että vakionopeus on asetettu.
Vihreä ajoneuvokuvake näkyy: edessä on havaittu auto
Ajoneuvokuvaketta ei näy: ajoneuvoa ei ole havaittu edessä (Autosi säilyttää kuljettajan valitseman nopeuden.)
ICC-järjestelmä PÄÄLLÄ -ilmaisin (keltainen):
Ilmaisee, että ICC-järjestelmässä on toimintahäiriö.
- Ajonopeuden asetuksen ilmaisin:
- ilmaisee ajonopeuden asetuksen.
Vihreä: ICC on päällä
Harmaa: ICC on valmiustilassa
- Edessä ajavan auton tunnistuksen ilmaisin:
- Ilmoittaa, havaitaanko edessä ajoneuvoa (vain ICC:n ollessa aktiivinen)
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilan toiminta
Kytke vakionopeudensäädin päälle painamalla nopeasti ajoavun kytkintä (A) ja vapauttamalla se. Näyttöön ilmestyy viesti, jossa näkyy ICC ON ja ohjauspyörän avun tila (jos ohjauspyörän apu on kytketty päälle käyttämällä auton tietonäyttöä). ICC-järjestelmä PÄÄLLÄ -ilmaisin (harmaa) ja ajonopeuden asetuksen ilmaisin (B) tulevat näkyviin.
Aseta vakionopeus kiihdyttämällä auto haluamaasi nopeuteen ja painamalla sitten lyhyesti <SET/->-kytkintä. (ICC-järjestelmän ilmaisin ja asetetun ajonopeuden ilmaisin muuttuvat vihreiksi ja ajoavun ilmaisin muuttuu siniseksi.) Ota jalkasi pois kaasupolkimelta. Autosi ylläpitää asetettua nopeutta ja haluamaasi etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon.
Kun <SET/->-kytkintä painetaan seuraavissa olosuhteissa, järjestelmän asetuksia ei voida määrittää ja ICC-ilmaisimet vilkkuvat noin 2 sekunnin ajan:
Kun nopeus on alle 30 km/h (20 MPH)
Kun vaihdevipu on N-asennossa (vapaalla).
Kun seisontajarru on kytketty päälle.
Kun kuljettaja käyttää jarruja.
Kun <SET/->-kytkintä painetaan seuraavissa olosuhteissa, järjestelmän asetuksia ei voida asettaa.
Merkkiääni soi ja esiin tulee ponnahdusikkuna:
Kun ESP-järjestelmä on kytketty pois päältä (Käyttääksesi ICC-järjestelmää kytke ESP-järjestelmä päälle ja paina ajoavun kytkintä. Lue lisätietoja ESP-järjestelmästä kohdasta
.ESP (mukaan lukien luistonestojärjestelmä) on käynnissä.
Kun pyörä luistaa (käyttääksesi ICC:tä varmista, että pyörä ei enää luista.)
Kun ICC on asetettu, näkyy yksi seuraavista:
- Järjestelmän asetusnäyttö niin, että edessä on auto
- Järjestelmän asetusnäyttö niin, että edessä ei ole autoa
Kuljettaja asettaa haluamansa auton nopeuden tieolosuhteiden mukaisesti. ICC-järjestelmä ylläpitää asetettua ajonopeutta perusvakionopeudensäätimen tavoin, jos edessä olevalla kaistalla ei havaita autoja.
ICC näyttää asetetun nopeuden.
Edessä havaittu auto
Kun ajoneuvo havaitaan edessä olevalla kaistalla (1), ICC-järjestelmä hidastaa ajoneuvoa säätämällä kaasua ja jarruttamalla edellä ajavan hitaamman ajoneuvon nopeutta. Järjestelmä ohjaa sitten auton nopeutta edellä olevan auton nopeuden mukaan säilyttääkseen kuljettajan valitseman etäisyyden. Olosuhteista riippuen vaihteen vaihtaminen voi olla tarpeen.
Auton jarrujärjestelmän varoitusvalot syttyvät, kun ICC-järjestelmä suorittaa jarrutuksen.
Kun jarru toimii, siitä saattaa kuulua ääni. Tämä ei tarkoita toimintavikaa.
Kun havaitset edessä ajavan auton, edessä ajavan auton havaitsemisilmaisin syttyy. ICC-järjestelmä näyttää myös asetetun ajonopeuden ja valitun etäisyyden.
Edessä ei havaittu autoa
Kun edessä ei enää havaita ajoneuvoa (2), ICC-järjestelmä kiihdyttää asteittain ajoneuvoasi jatkaakseen aiemmin asetettua ajoneuvon nopeutta. Tämän jälkeen ICC-järjestelmä ylläpitää asetettua nopeutta.
Kun autoa ei enää havaita, edessä olevan auton havaitsemisilmaisin sammuu.
Jos edessä oleva auto tulee näyttöön asetettuun autoon nopeuteen kiihdytyksen aikana tai koska tahansa ICC-järjestelmän ollessa toiminnassa, järjestelmä hallitsee etäisyyttä kyseiseen autoon.
Kun nopeus on alle 30 km/h (20 MPH), järjestelmä kytketään pois käytöstä.
Toista ajoneuvoa ohitettaessa
Kuljettaja voi ohittaa ICC-järjestelmän painamalla kaasupoljinta. Ajonopeuden ilmaisin vilkkuu auton ajonopeuden ylittäessä asetetun ajonopeuden. Auton havaitsemisen ilmaisin sammuu alueen auton edessä ollessa vapaa. Kun poljin vapautetaan, auto palautuu aiemmin asetettuun ajonopeuteen.
Vaikka auton nopeus on asetettu ICC-järjestelmässä, voit painaa kaasupoljinta kun sinun tarvitsee kiihdyttää autoasi nopeasti.
Miten ICC-järjestelmä kytketään pois päältä
Kytke ICC täysin pois päältä painamalla ajoavun kytkin pois päältä -asentoon. ICC-ilmaisimet sammuvat.
Kuinka vaihdat asetetun ajonopeuden
Kytkeäksesi ennalta määritellyn ajonopeuden pois käytöstä käytä seuraavia menetelmiä:
Paina <CANCEL>-kytkintä. Ajonopeuden asetuksen ilmaisin muuttuu harmaaksi.
Polkaise kevyesti jarrupoljinta. Ajonopeuden asetuksen ilmaisin muuttuu harmaaksi.
Nopeamman ajonopeuden asettamiseen voidaan käyttää yhtä seuraavista menetelmistä:
Paina kaasupoljinta. Kun auto on saavuttanut halutun nopeuden, paina <SET/->-kytkintä ja vapauta se.
Paina yhtäjaksoisesti <RES/+> -kytkintä. Auton asetettu ajonopeus kasvaa 10 km/h (5 MPH) askelin.
Paina lyhyesti <RES/+>-kytkintä. Jokainen painallus kasvattaa asetettua ajonopeutta 1 km/h (1 MPH).
Hitaamman ajonopeuden asettamiseen voidaan käyttää yhtä seuraavista menetelmistä:
Polkaise jarrupoljinta kevyesti. Kun auto on saavuttanut halutun nopeuden, paina <SET/->-kytkintä ja vapauta se.
Paina yhtäjaksoisesti <SET/->-kytkintä. Auton asetettu ajonopeus vähenee 10 km/h (5 MPH) askelin.
Paina lyhyesti <SET/->-kytkintä. Jokainen painallus laskee asetettua ajonopeutta 1 km/h (1 MPH).
Jos haluat palata asetettuun nopeuteen sen jälkeen, kun ICC on peruttu, paina ja vapauta <RES/+>-kytkin. Auto palaa viimeksi asetettuun ajonopeuteen, kun sen nopeus ylittää 30 km/h (20 MPH).
Edellä ajavaan autoon asetetun etäisyyden vaihtaminen
Etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon voidaan valita, kun ICC on valmiustilassa tai ICC on aktiivinen.
Aina kun painat etäisyyskytkintä, 
-painiketta painetaan, asetettu etäisyys muuttuu pitkäksi, keskimmäiseksi, lyhyeksi ja takaisin pitkäksi tässä järjestyksessä.
Etäisyys | Näyttö | Keskimääräinen etäisyys 100 kilometrin tuntinopeudella (60 MPH) (m (ft)) |
Pitkä |
| 60 (200) |
Keskipitkä |
| 45 (150) |
Lyhyt |
| 30 (100) |
Etäisyys edellä olevaan autoon muuttuu auton nopeuden mukaan. Mitä korkeampi auton nopeus on, sitä pidempi etäisyys on.
Etäisyysasetus säilyy nykyisessä asetuksessa, vaikka moottori käynnistettäisiin uudestaan.
Lähestymisvaroitus
Jos auto lähestyy edessä olevaa autoa kyseisen auton nopean hidastuksen takia tai koska toinen auto menee sen edelle, järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä ja ICC-järjestelmän näytöllä. Paina jarrupoljinta hidastaaksesi ja säilyttääksesi turvallisen etäisyyden, jos:
Kuuluu äänimerkki.
Edessä ajavan auton tunnistuksen ilmaisin vilkkuu.
Äänimerkki ei ehkä soi joissakin tapauksissa, joissa autojen välillä on lyhyt etäisyys. Esimerkkejä:
Kun autot matkaavat samalla nopeudella ja autojen välinen etäisyys ei muutu.
Kun auto matkaa nopeammin ja autojen välinen etäisyys kasvaa.
Kun auto menee autosi lähelle.
Äänimerkki ei kuulu, kun:
Autosi lähestyy muita autoja, jotka ovat pysähtyneitä tai liikkuvat hitaasti.
Kaasupoljinta painetaan järjestelmä ohittaen.
Lähestymisvaroitusääni soi ja järjestelmän näyttö saattaa vilkkua, kun tutkatunnistin tunnistaa autoja viereisillä kaistoilla tai tien reunassa olevia kohteita. Tämä voi aiheuttaa sen, että ICC-järjestelmä hidastaa tai kiihdyttää autoa. Tutkatunnistin saattaa tunnistaa näitä kohteita ajettaessa mutkaisilla, kapeilla tai mäkisillä teillä, tai kun ajetaan mutkaan tai poistutaan siitä. Näissä tapauksissa sinun pitää hallita manuaalisesti sopivaa etäisyyttä edessä ajavaan autoon.
Lisäksi auton ohjaus saattaa vaikuttaa anturin herkkyyteen (ohjausliike tai auton sijainti kaistalla), samoin kuin liikenne tai ajoneuvon kunto (esim. jos auto on jotenkin vaurioitunut).
Kiihdytys ohitettaessa
Ohitus vasemmalta puolelta:
Kun ICC-järjestelmä kytketään käyttöön nopeuden ollessa yli 60 km/h (37 MPH) ja ajettaessa hitaamman (alle ICC:n asetusnopeuden) auton takana, suuntavilkku aktivoidaan vasemmalle, ICC-järjestelmä aloittaa automaattisesti kiihdyttämään autoa avuksi vasemmalta ohittamisen aloittamiseen ja aloittaa myös välimatkan lyhentämisen suoraan edellä ajavaan autoon. Vain vasen suuntavilkku käyttää tätä ominaisuutta. Samalla kun kuljettaja ohjaa autoa ja siirtyy ohituskaistalle, ICC-järjestelmä jatkaa kiihdyttämistä ICC-järjestelmän asetettuun nopeuteen, jos auto ei havaitse edessä autoa.
Jos edessä havaitaan toinen auto, auto kiihdyttää enintään edellä ajavan auton nopeuteen. Jos autoa ei ohjata vasemmalle kaistalle ohittamista varten, kiihdytys päättyy hetken kuluttua ja palaa asetettuun seurantaetäisyyteen.
Kiihdytys voidaan lopettaa milloin tahansa painamalla jarrupoljinta tai ohjauspyörän <CANCEL>-kytkintä.
Ohitus oikealta puolelta:
Kun ICC-järjestelmä kytketään käyttöön nopeuden ollessa yli 60 km/h (37 MPH) ja ajettaessa hitaamman (alle ICC:n asetusnopeuden) auton takana, suuntavilkku aktivoidaan oikealle, ICC-järjestelmä aloittaa automaattisesti kiihdyttämään autoa avuksi vasemmalta ohittamisen aloittamiseen ja aloittaa myös välimatkan lyhentämisen suoraan edellä ajavaan autoon. Vain oikea suuntavilkku käyttää tätä ominaisuutta. Samalla kun kuljettaja ohjaa autoa ja siirtyy ohituskaistalle, ICC-järjestelmä jatkaa kiihdyttämistä ICC-järjestelmän asetettuun nopeuteen, jos auto ei havaitse edessä autoa.
Jos edessä havaitaan toinen auto, auto kiihdyttää enintään edellä ajavan auton nopeuteen. Jos autoa ei ohjata oikealle kaistalle ohittamista varten, kiihdytys päättyy hetken kuluttua ja palaa asetettuun seurantaetäisyyteen.
Kiihdytys voidaan lopettaa milloin tahansa painamalla jarrupoljinta tai ohjauspyörän <CANCEL>-kytkintä.
Jotta vähennetään kolarointivaaraa, jolloin seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema, huomioi seuraavat seikat:
Tämä toiminto aktivoidaan vain oikealla tai vasemmalla suuntavilkulla ja se kiihdyttää autoa hetken, vaikka kaistanvaihtoa ei aloitettaisikaan. Tällaisia tilanteita voivat olla muut kuin ohitustilanteet, esimerkiksi poistuminen liittymästä vasemmalle tai oikealle.
Varmista ennen toisen auton ohittamista että viereinen kaista on vapaa, ennen kuin aloitat ohituksen. Ohituksen aikana voi tapahtua odottamattomia muutoksia liikenteessä ja manuaalinen ohjaus ja jarrutus on tarvittaessa käytössä eikä pelkkään järjestelmään tarvitse luottaa.
Automaattinen peruutus
Äänimerkki soi seuraavissa olosuhteissa, ja ohjaus kytketään pois käytöstä automaattisesti.
Kun auto kulkee alle 30 km/h (20 MPH)
Kun seisontajarru on kytketty päälle
Kun ESP-järjestelmä kytketään pois päältä
Kun ESP (mukaan lukien luistonestojärjestelmä) toimii
Kun etäisyyden mittaus estyy lian liimautumisen tai anturin estymisen takia
Kun pyörät liukastelevat
Kun tutkan signaali on väliaikaisesti keskeytynyt
Kun kytkinpoljinta painetaan noin 8 sekuntia
Autojen välisen etäisyyden ohjaustilan rajoitukset
Alla on lueteltu ICC-järjestelmää koskevat rajoitukset. Jos autoa ei käytetä näiden rajoitusten mukaisesti, voi seurauksena olla vakava henkilövahinko tai kuolema.
Järjestelmä on tarkoitettu pääasiassa suorille, kuiville, avoimille teille, joissa liikenne on vähäistä. Emme suosittele järjestelmän käyttämistä kaupunkiliikenteessä tai ruuhka-alueilla.
Tämä järjestelmä ei mukaudu automaattisesti tieolosuhteisiin. Tätä järjestelmää tulisi käyttää tasaisesti virtaavassa liikenteessä. Älä käytä järjestelmää teillä, joissa on teräviä mutkia, tai jääteillä, kovassa sateessa tai sumussa.
Älä koskaan luota yksinomaan ICC-järjestelmään, sillä etäisyyden hallintatoiminnon suorituskyky on rajallinen. Järjestelmä ei korjaa huolimatonta, huomiotonta tai poissaolevaa ajotapaa tai huonoa näkyvyyttä sateessa, sumussa tai muussa huonossa säässä. Vähennä auton nopeutta painamalla jarrupoljinta, riippuen edessä olevan auton etäisyydestä ja ympäröivistä olosuhteista, säilyttääksesi turvallisen etäisyyden autojen välillä.
Kiinnitä aina huomiotasi auton toimintaan ja valmistaudu oikean seuraamisetäisyyden manuaaliseen hallintaan. Autojen välisen etäisyyden hallintatila ICC-järjestelmässä ei ehkä pysty ylläpitämään valittua etäisyyttä autojen välillä (seuraamisetäisyys) tai valittua auton nopeutta tietyissä olosuhteissa.
Järjestelmä ei ehkä tunnista edessä olevaa autoa tietyissä tie- tai sääolosuhteissa. Välttääksesi onnettomuudet älä käytä ICC-järjestelmää seuraavissa olosuhteissa:
Tiellä, joissa on raskaita tai teräviä mutkia
Jäällä tai liukkaalla tiellä, kuten jäässä tai lumessa jne.
Huonolla säällä (sade, sumu, lumisade jne.)
Kun vesi, lumi tai lika kiinnittyvät järjestelmän anturiin
Jyrkässä alamäessä tiellä (auto voi kiihdyttää asetettua ajonopeutta nopeammaksi, ja jatkuva jarruttaminen voi ylikuumentaa jarrut)
Toistuvissa ylämäissä ja alamäissä
Liikennetilanteessa, jossa voi olla vaikea pitää etäisyys autojen välillä jatkuvasta kiihdytyksestä tai hidastuksesta johtuen
Muiden tutkalähteiden aiheuttamat häiriöt
Joissakin tie- tai liikenneolosuhteissa auto tai esine voi odottamatta joutua kosketuksiin anturin havaintoalueen kanssa ja aiheuttaa automaattisen jarrutuksen. Sinun on ehkä hallittava välimatkaa muihin autoihin kaasupolkimella. Pysy aina tarkkaavaisena ja vältä ICC:n käyttämistä, kun sitä ei suositella tässä osiossa.
Älä käytä ICC-järjestelmää, jos hinaat perävaunua tai toista autoa.
Tutka-anturi ei tunnista seuraavia kohteita:
Paikallaan olevat ja hitaasti liikkuvat autot
Jalankulkijat tai esineet tiellä
Samalla kaistalla vastaantulevat autot
Moottoripyörät ja muut ajoneuvo kaistan keskiviivan ulkopuolella
Anturi havaitsee yleensä edessä olevasta autosta heijastuvat signaalit. Täten, jos anturi ei havaitse heijastumaa edessä olevasta autosta, ICC-järjestelmä ei ehkä ylläpidä valittua etäisyyttä.
Seuraavassa on eräitä olosuhteita, joissa anturi ei havaitse signaaleja:
Kun lumi tai tieroiskeet matkustavista autoista vähentävät anturin näkyvyyttä
Kun takaistuimelle tai auton tavaratilaan on lastattu liian raskas kuorma
Kun autolla vedetään perävaunua tms.
ICC-järjestelmä on suunniteltu tarkistamaan anturin toiminto automaattisesti järjestelmän rajoitusten sisällä. Kun anturi on peittynyt lialla tai sen tiellä on este, järjestelmä kytketään pois käytöstä automaattisesti. Jos anturia peittää jää, läpinäkyvä tai läpikuultava vinyylipussi tms., ICC-järjestelmä ei välttämättä tunnista niitä. Näissä tilanteissa autojen välisen etäisyyden ohjaustilaa ei voida kytkeä pois käytöstä ja ei ole mahdollista ylläpitää valittua etäisyyttä edessä olevaan autoon. Tarkista etupuskurin anturialue ja puhdista se säännöllisesti.
Tutkatunnistimen havaintoalue on rajallinen. Auton on oltava havaintavyöhykkeellä, jotta autojen välisen etäisyyden ohjaustila ylläpitäisi valittua etäisyyttä edessä olevaan autoon.
Edessä oleva auto voi liikkua havaintavyöhykkeen ulkopuolelle johtuen sen sijainnista samalla kaistalla. Moottoripyöriä ei ehkä havaita samalla kaistalla edessä, jos ne matkustavat kaistan keskiviivan ulkopuolella. Kaistalle tulevaa autoa ei ehkä havaita, kunnes se on siirtynyt kokonaan kaistalle. Jos näin käy, ICC-järjestelmä saattaa varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla järjestelmän ilmaisinta ja antamalla merkkiäänen. Sopivan etäisyyden pitäminen edellä ajavaan autoon on tällöin tehtävä kuljettajan toimesta manuaalisesti.
Tietynlaisilla teillä, esimerkiksi mutkaisilla, mäkisillä, kaartuvilla, kapeilla tai rakenteilla olevilla teillä ajettaessa, tutkatunnistin saattaa havaita eri kaistalla olevia autoja tai se saattaa hetkellisesti olla havaitsematta edessä ajavaa autoa. Tämä voi aiheuttaa sen, että ICC-järjestelmä hidastaa tai kiihdyttää autoa.
Ajoneuvojen havaitseminen saattaa myös häiriytyä auton tietynlaisen käytön (ohjausliike tai ajoasento kaistalla jne.) tai kunnon vuoksi. Jos näin käy, ICC-järjestelmä saattaa varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla järjestelmän ilmaisinta ja antamalla yllättäen merkkiäänen. Sopivan etäisyyden pitäminen edellä ajavaan ajoneuvoon on tällöin tehtävä manuaalisesti.
Järjestelmä väliaikaisesti poissa käytöstä
Seuraavassa ovat olosuhteet, joissa ICC voi olla tilapäisesti poissa käytöstä. Näissä tilanteissa ICC-järjestelmä saattaa kytkeytyä pois toiminnasta, eikä valitun etäisyyden ylläpitäminen edessä olevaan autoon ehkä ole mahdollista.
Tilanne A
ICC-järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta automaattisesti seuraavissa olosuhteissa. Äänimerkki soi ja järjestelmää ei voida määrittää:
Kun ESP on poissa päältä
Kun ESP (mukaan lukien luistonestojärjestelmän) toimii
Kun auton nopeus laskee alle 30 km/h (20 MPH).
Kun seisontajarru on kytketty päälle
Kun eturengas luisuu
Kun tutkan signaali on väliaikaisesti keskeytynyt
Kun kytkinpoljinta painetaan noin 8 sekuntia
Toimi näin:
Kun yllä luetellut olosuhteet eivät enää ole voimassa, voit jatkaa ICC-järjestelmän käyttöä painamalla <RES/+> -kytkintä.
Tilanne B
Äänimerkki soi, ja varoitusviesti [Väliaik. pois käyt. Etututkassa este] tulee näkyviin auton tietonäytössä.
Kun tutkan tunnistinaluetta peittää lika tai se on muuten peittynyt niin, että edessä ajavaa autoa on mahdotonta tunnistaa, ICC-järjestelmän käyttö kytketään pois käytöstä automaattisesti.
Toimi näin:
Jos varoitus tulee näyttöön, pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja kytke moottori pois päältä. Kun tutkan signaali on väliaikaisesti keskeytynyt, puhdista anturin alue ja käynnistä moottori uudestaan. Kestää hetken aikaa, ennen kuin järjestelmä havaitsee anturin alueen olevan taas puhdas. Jos viesti näkyy edelleen, tarkistuta ICC-järjestelmä NISSAN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa huoltoliikkeessä.
Kun autolla ajetaan teillä, joilla on rajallisesti tierakenteita tai rakennuksia (esim. pitkät sillat, autiomaat, lumikentät ja pitkät muurit), järjestelmä saattaa sytyttää ICC-järjestelmän varoitusvalon (keltainen) ja näyttää viestin [Väliaik. pois käyt. Etututkassa este].
Toimi näin:
Kun olosuhteet eivät ole enää olemassa, käynnistä ICC-järjestelmä käyttääksesi järjestelmää.
Tilanne C
Kun ICC-järjestelmä ei toimi oikein, äänimerkki kuuluu, näyttöön tulee varoitus [Järjestelmävika Katso omistajan opas] ja ICC-järjestelmän ON-merkkivalo (keltainen) ilmestyy näkyviin.
Toimi näin:
Jos näytölle tulee varoitus, pysäköi auto turvalliseen paikkaan. Kytke virta pois päältä, käynnistä moottori uudelleen, jatka ajamista ja säädä ICC-järjestelmän asetukset uudestaan.
Jos järjestelmän asetuksia ei voida asettaa tai varoitus on edelleen näytössä, tämä saattaa ilmaista, että ICC-järjestelmä ei toimi kunnolla. Vaikka autolla voidaan edelleen ajaa tavallisissa olosuhteissa, anna auto NISSAN-jälleenmyyjän tai valtuutetun huoltoliikkeen tarkastettavaksi.
Järjestelmän huolto
ICC-järjestelmän anturi sijaitsee ajoneuvon etuosassa (A).
NISSAN suosittelee ainoastaan kehyksettömiä rekisterikilven pidikkeitä.
ICC-järjestelmä ei välttämättä toimi oikein, jos rekisterikilpi on kiinnitetty kehykseen kuvan mukaisesti.
Ota yhteyttä NISSAN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos tarvitset neuvoja.
ICC-järjestelmän anturi (A) sijaitsee etupuskurin alemman säleikön takana.
Jotta ICC-järjestelmä toimisi jatkossakin oikein, noudata seuraavia ohjeita:
Pidä etupuskurin anturialue aina puhtaana.
Älä iske tai vahingoita tunnistinta ympäröiviä alueita.
Älä peitä etupuskurin anturia tai kiinnitä sen päälle tarroja tms. Se voi johtaa toimintavikaan tai -häiriöön.
Älä kiinnitä metalliesineitä (kuten suojasäleikköä) anturin lähelle. Se saattaa johtaa toimintavikaan.
Älä muuta, poista tai maalaa etupuskuria. Ennen kuin muunnat puskuria tai palautat sen alkuperäiseen tilaansa, ota yhteyttä NISSAN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Älä kiinnitä rekisterikilpeä kehykseen.
Katso radiolaitelupanumerot ja -tiedot kohdasta
.