Nissan Vuoden Juke 2024 - Mallin omistajan käsikirja
7.4. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS) (jos varusteena)
- a) TPMS-merkkivalo
- b) TPMS renkaan sijainnin merkkivalo
- A) Renkaan venttiili anturilla
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä valvoo kaikkien neljän renkaan painetta auton ollessa liikkeellä. Jos paine laskee, järjestelmä varoittaa kuljettajaa visuaalisella varoituksella. Jokaiseen TPMS-anturiin (A) on rekisteröity rengaspaikka. Anturi lähettää painetta ja lämpötilaa koskevia tietoja radion välityksellä auton sisällä olevaan vastaanottimeen.
Jokainen rengas, mukaan lukien vararengas (jos varusteena), tulisi tarkistaa kuukausittain kylmänä ja renkaat tulisi täyttää valmistajan suosittamaan täyttöpaineeseen, joka on ilmoitettu tyyppikilvessä tai rengastarrassa. (Jos auton renkaat ovat erikokoiset kuin tyyppikilvessä tai rengastarrassa mainitut renkaat, selvitä käytössä olevien renkaiden suosituspaine.)
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS) valvoo TPMS-merkkivaloa (a), joka syttyy, kun yhden tai useamman renkaan paine laskee huomattavasti. Auton tietonäyttöön ilmestyy myös varoitus ja renkaan sijainnin merkkivalo (b) ilmoittaen yhdestä tai useammasta renkaasta, jonka paine on matala.
Jos tässä vaiheessa painaa <OK> -kytkintä ohjauspyörässä, näkyviin tulee toinen näyttö, joka ilmoittaa kaikkien neljän renkaan paineen.
Jos TPMS-merkkivalo syttyy, pysäytä auto turvalliseen paikkaan, tarkista renkaat mahdollisimman pian ja täytä ne suositeltuun täyttöpaineeseen. Jos autolla ajetaan vajaatäyttöisellä renkaalla, rengas voi ylikuumentua ja rikkoutua. Alipaineiset renkaat lisäävät myös polttoaineenkulutusta ja nopeuttavat renkaiden kulumista, mikä saattaa heikentää auton hallintaa ja lisätä tarvittavaa pysähtymismatkaa.
TPMS ei korvaa asianmukaista renkaiden huoltoa. Kuljettajan vastuulla on huolehtia, että rengaspaineet ovat oikeat, vaikka TPMS-merkkivalo (a) ei olisikaan aktivoitunut pienestä painevajauksesta johtuen.
TPMS-merkkivalo vilkkuu hetken ja jää sitten palamaan, jos järjestelmä ei toimi oikein. Toiminta jatkuu tällaisena aina kun auto käynnistetään, kunnes vika on korjattu (puuttuvat tai viallinen TPMS-anturi tai TPMS-järjestelmän toimintavika). Järjestelmä ei ehkä havaitse tai ilmoita alhaisesta rengaspaineesta asianmukaisesti, kun toimintahäiriön varoitusvalo palaa. TPMS-järjestelmään voi tulla toimintahäiriö useasta eri syystä, esimerkiksi TPMS-järjestelmän asianmukaisen toiminnan estävien renkaiden tai vanteiden asentamisesta. Tarkista aina TPMS-merkkivalo sen jälkeen kun autoon on uusittu yksi tai useampi rengas varmistaaksesi, että TPMS-järjestelmä toimii oikein myös renkaiden tai vanteiden vaihdon jälkeen.
TPMS-järjestelmä ei valvo vararenkaan painetta.
TPMS-järjestelmä aktivoituu vasta kun autolla ajetaan yli 25 km/h (16 MPH) nopeudella. Järjestelmä ei ehkä myöskään havaitse äkillistä pudotusta rengaspaineissa (esimerkiksi renkaan tyhjentymistä ajon aikana).
TPMS-merkkivalo ei välttämättä sammu automaattisesti, kun rengaspainetta säädetään. Kun rengas on täytetty suositeltuun KYLMÄN renkaan paineeseen,aja autolla yli 25 km:n tuntinopeudella (16 MPH) TPMS-järjestelmän aktivoimiseksi. Katso
.Ulkoilman lämpötilamuutoksista riippuen TPMS-merkkivalo saattaa palaa, vaikka rengaspaine olisi säädetty oikein. Säädä rengaspaineet uudestaan suositeltuun KYLMIEN renkaiden paineeseen, kun renkaat ovat kylmät ja nollaa TPMS.
Lisätietoja on kohdassa
.
Jos TPMS-merkkivalo syttyy ajon aikana:
vältä äkillisiä ohjausliikkeitä
vältä äkkijarrutuksia
hidasta ajonopeutta
aja tien sivuun turvallisessa paikassa
pysäytä auto mahdollisimman pian.
Liian matalalla rengaspaineella ajaminen voi vaurioittaa rengasta pysyvästi ja lisää rengasrikon riskiä. Auto saattaa vaurioitua vakavasti, mikä voi johtaa onnettomuuteen ja vakaviin henkilövahinkoihin.
Tarkista kaikkien neljän renkaan rengaspaineet. Säädä rengaspaineet rengastarraan merkittyjen KYLMIEN rengaspainesuositusten mukaisiksi, niin että TPMS-merkkivalo sammuu. Jos rengas tyhjenee, vaihda se vararenkaaseen mahdollisimman pian. (Katso
-kohdasta tyhjän renkaan vaihto-ohjeet.)Kun vararengas on asennettu, tai pyörä on vaihdettu, TPMS ei toimi ja TPMS-merkkivalo vilkkuu noin yhden minuutin ajan. Sen jälkeen varoitusvalo palaa pysyvästi. Noudata renkaan vaihtoa koskevia ohjeita, ja asenna TPMS-järjestelmä asianmukaisesti.
TPMS-järjestelmän toiminta voi häiriintyä, jos renkaat vaihdetaan muihin kuin NISSANin suosittelemiin renkaisiin.
Rengas voidaan paikata väliaikaisesti alkuperäisellä NISSAN Emergency Tyre Sealant -paikkausaineella. Älä lisää renkaisiin muita nesteitä tai aerosolipohjaista paikkausainetta, sillä rengaspaineanturit voivat vahingoittua.
NISSAN suosittelee käyttämään vain ajoneuvon mukana toimitettua aitoa NISSAN Emergency Tyre Sealant -paikkausainetta. Muut paikkausaineet saattavat vaurioittaa venttiilin jalan tiivistettä, mikä saattaa johtaa rengaspaineen vähenemiseen. Käy mahdollisimman pian NISSAN-jälleenmyyjän luona, tai valtuutetussa huoltoliikkeessä renkaiden paikkausaineen käytön jälkeen (koskee malleja, joiden varusteena on renkaanpaikkaussarja).
TPMS-järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun renkaat on varustettu lumiketjuilla tai kun renkaat ovat uponneet lumeen.
Älä kiinnitä ikkunoihin metallikalvoa tai metallisia osia (antenneja tms.). Tämä voi heikentää rengaspaineanturien lähettämiä signaaleja, eikä TPMS-järjestelmä ehkä toimi oikein.
Jotkut laitteet ja lähettimet voivat väliaikaisesti häiritä TPMS-järjestelmän toimintaa ja sytyttää TPMS-merkkivalon. Esimerkkejä:
Auton lähellä olevat tilat tai sähkölaitteet, jotka hyödyntävät samoja radiotaajuuksia.
Jos auton lähellä tai sisällä käytettävä lähetin asetetaan samalle lähetystaajuudelle.
Jos autossa tai sen lähellä käytetään tietokonetta (tai vastaava laite) tai DC/AC-muuntajaa.
Jos auton 12 V:n virtalähteeseen liitetään laite, joka lähettää sähköistä kohinaa.
Kun täytät renkaita, tai tarkistat rengaspaineita, älä koskaan taivuta venttiilejä.
Käytä alkuperäisiä NISSANin venttiilin suojuksia, jotka täyttävät tehtaalla asennettujen venttiilien suojusten tekniset vaatimukset.
Älä käytä metallisia venttiilin suojuksia.
Asenna venttiilien suojukset oikein. Ilman venttiilin suojuksia venttiili ja rengaspaineiden valvonta-anturit saattavat vaurioitua.
Älä vahingoita venttiilejä ja antureita, kun laitat pyörät säilytykseen, tai asennat erilaiset renkaat.
Vaihda TPMS-anturin venttiilinvarsi (mukaan lukien venttiilin neulaosa ja korkki) ja ruuvi (jos varusteena), kun renkaat uusitaan kulumisen tai ikääntymisen vuoksi. Ruuvi (jos varusteena) on asennettava oikein ja sen vääntömomentin on oltava 1,4 ± 0,1 N.m. TPMS-antureita voidaan käyttää uudestaan.
Ole varovainen käyttäessäsi renkaiden täyttölaitetta jossa on jäykkä ilmaletku, sillä pitkä suutin saattaa vaurioittaa venttiilin kantaa.