Nissan Vuoden Qashqai e-POWER 2023 - Mallin omistajan käsikirja
9.5. Käynnistäminen kaapeleilla
Virheellinen kaapelikäynnistys voi johtaa akun räjähtämiseen. Akun räjähtäminen voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen loukkaantumisen. Se voi myös vahingoittaa autoa. Noudata tässä osassa annettuja ohjeita.
Akun ympäristössä on aina räjähtävää vetykaasua. Pidä aina kipinät ja avotuli kaukana akusta.
Käytä aina sopivia suojalaseja ja poista sormukset, rannekkeet ja muut korut ennen akkujen läheisyydessä työskentelemistä.
Älä koskaan kurkota akun yli kaapelikäynnistyksen aikana.
Älä päästä akkunestettä roiskumaan silmiin, iholle, vaatteille tai auton maalipinnoille. Akkuneste on syövyttävää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Jos nestettä pääsee roiskumaan, huuhtele alue välittömästi runsaalla vedellä.
Pidä akku poissa lasten ulottuvilta.
Käynnistysakun jännitteen tulee olla 12 volttia. Virheellinen akkujännite vahingoittaa autoa.
Älä koskaan yritä käynnistää jäätynyttä akkua kaapeleiden avulla. Se voi räjähtää ja aiheuttaa vakavia vammoja.
Tarkista, että seisontajarru on kytketty päälle.
Mikäli ei, kytke seisontajarru päälle, kun auto on kytketty käynnistysakkuun (kohdan 8 jälkeen).
Autossa on sähköinen seisontajarru, katso lisätietoja kohdasta
.Älä päästä kahta autoa koskettamaan toisiaan.
Paina P-asennon painiketta siirtääksesi vaihteisto P-asentoon (pysäköinti).
Kytke pois päältä kaikki sähkölaitteet ja toiminnot, joita ei tarvita (ajovalot, hätävilkut jne.).
Varmista, että käynnistettävän auton virta on pois päältä.
Avaa konepelti. Katso lisätietoja kohdasta
.Irrota kolme lukitussalpaa tarvittaessa trimmityökalulla tai muulla sopivalla työkalulla ja irrota moottoritilan sulakerasian kansi käynnistettävästä ajoneuvosta (B), jotta pääset käsiksi sulakerasian sisällä olevaan plus ⊕ liitäntään.
Avaa punaisen plus ⊕ -liitännän kansi.
Kytke apukaapelit kuvan esittämässä järjestyksessä ((1) → (2) → (3) → (4)).
Kytke aina plus ⊕ (1) plus ⊕ (2) ja miinus ⊖ (3) korin maadoitukseen (4) ÄLÄ 12 voltin akun miinus ⊖ -liitäntään, roottoriin tai moottoriin.
Väärä kytkentä voi vaurioittaa latausjärjestelmää.
Varmista, että apukaapelit eivät kosketa moottoritilan liikkuvia osia.
Varo koskettamasta positiivisella kaapeliliittimellä autoa tai negatiivista kaapeliliitintä kytkennän tai irrottamisen yhteydessä.
Käynnistä toisen auton (A) moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan. Käytä moottoria käyntinopeudella noin 2 000 rpm.
Käynnistä ajoneuvosi e-POWER-järjestelmä (B) normaalisti.
Älä koskaan pyöritä käynnistysmoottoria kauemmin kuin 10 sekuntia. Jos e-POWER-järjestelmä ei heti käynnisty, käännä virtakytkin OFF-asentoon ja odota 10 sekuntia ennen uutta käynnistysyritystä.
Kun autosi hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota varovasti ensin negatiivinen kaapeli ja sitten positiivinen kaapeli ((4) → (3) → (2) → (1)).
Sulje punainen plus ⊕ -liitännän kansi sulakerasian sisäpuolelta ja aseta sulakerasian kansi takaisin paikalleen.
Laita konepelti kiinni.
Älä käytä autoa apuvirran antamiseen.
Jos e-POWER-järjestelmää ei voida käynnistää, aseta virtakytkin OFF-asentoon ja avaa kuljettajan ovi. Nouse autosta, sulje kuljettajan ovi ja odota yli 3 minuuttia. Käynnistä sitten e-POWER-järjestelmä uudelleen.
Jos 12 voltin akku on purkautunut, virtakytkintä ei voi kytkeä ON- tai OFF-asentoon. Lataa 12 voltin akku välittömästi.