7.20.1. Intelligent Blind Spot Intervention -järjestelmä (älykäs kuolleen kulman varoitusjärjestelmä)

Intelligent Blind Spot Intervention -järjestelmä (älykäs kuolleen kulman varoitusjärjestelmä) varoittaa kuljettajaa muista, viereisillä kaistoilla ajavista autoista kaistaa vaihdettaessa.

Intelligent Blind Spot Intervention -järjestelmä (älykäs kuolleen kulman varoitusjärjestelmä) käyttää takapuskurin lähellä olevia tutkatunnistimia (A) havaitsemaan autosi vieressä viereisellä kaistalla olevia muita autoja. Tutkan anturien lisäksi Intelligent Blind Spot Intervention -järjestelmä (älykäs kuolleen kulman varoitusjärjestelmä) käyttää myös tuulilasin taakse asennettua kameraa (1) havainnoimaan ajokaistasi kaistamerkintöjä.

Tutkatunnistimet tunnistavat auton molemmilla puolilla ajavat ajoneuvot, kun ne ovat kuvan mukaisesti havaintoalueella. Tämä havaintoalue alkaa autosi sivupeilistä ja se jatkuu noin 3,0 metriä (10 ft) auton takapuskurin taakse ja noin 3,0 metriä (10 ft) sivusuuntaan.

Intelligent Blind Spot Intervention -järjestelmä (älykäs kuolleen kulman varoitusjärjestelmä) toimii auton nopeuden ylittäessä noin 60 km/h (37 MPH). Jos tutka havaitsee ajoneuvon tunnistusalueella ja ajoneuvo lähestyy kaistamerkintää, järjestelmän äänimerkki soi (kolme kertaa), kuolleen kulman varoituksen LED-merkkivalo ja BSW-merkkivalo vilkkuvat ja ajoneuvo käyttää ohjausta lyhyen aikaa ajoneuvon palauttamiseksi ajokaistan keskelle.