YHITIÖ

UUTISET

NISSAN 370Z JATKAA Z-IKONIN LEGENDAA 01.07.2009 08:00:00 - Uutiset

Nissanin Z-perheen kuopus 370Z on saapunut Suomen markkinoille. Edeltäjäänsä
350Z:aan verrattuna tulokas on ketterämpi, tehokkaampi ja kevyempi. 370Z:n
autoverolliset hinnat alkavat 58 900 eurosta.

Uuden 370Z:n filosofia perustuu pitkälti edeltäjänsä 350Z:aan perusajatuksiin
tehokkuudesta sekä urheiluauton ketteryydestä ja designista.

Auton V6-moottori on kasvanut 3,7-litraiseksi. Tehoa on nyt 243 kW (331hv) 7 000
kierroksella minuutissa ja vääntöä 366 Nm 5 200 kierroksella minuutissa. Auton
käsiteltävyyttä helpottavat jatkuvasti muuttuva venttiilien ajoitus (CVVTSC) ja imuventtiilien
muuttuvan ajoituksen ja noston järjestelmä (VVEL).

370Z:aan on saatavana 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 7-portainen
automaattivaihteisto. Manuaali on varustettu ainutlaatuisella, täysin vaihteiston kanssa
synkronoidulla moottorin kierrosnopeuden valvonnalla (Synchro Rev Control, SRC).
Ensimmäistä kertaa Euroopassa valittavissa olevassa 7-portaisessa automaattivaihteistossa
on paddle shift -vaihtosiivekkeet sekä vaihtoja nopeuttamassa DRM-järjestelmä (Downshift
Rev Matching, DRM).

Jousituksena toimii kevyt alumiinisekoitteinen kaksivarsijousitus etuakselissa ja
nelivarsijousitus taka-akselissa.

370Z:ssa on lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) kaikissa pyörissä sekä elektroninen
jarruvoimanjako (EBD) ja hätäjarrutehostin (BA). Neljäntoista tuuman etulevyjarruissa on
nelimäntäiset satulat ja 13,8 tuuman takavelyjarruissa kaksimäntäiset satulat.

- Nissan Zetasta on vuosien myötä kasvanut japanilainen urheiluautoikoni, jonka legendaa 
jatkaa nyt 370Z, toteaa Nissan Nordic Europen viestintäjohtaja Taina Erkkilä. Zeta on
kaksipaikkainen tehopakkaus, jossa yhdistyvät Nissanille tyypilliset ominaisuudet, kuten
helppokäyttöisyys ja mukavuus.

Auton valmistuksessa on käytetty entistä enemmän kevyitä materiaaleja, kuten esimerkiksi
alumiinia, jolloin auton omapainoa on saatu laskettua 32 kiloa. Auton raideväli on
leventynyt ja akseliväli lyhentynyt, jolloin auton alustaa on saatu jäykennettyä. Vaikka
370Z:n DNA muistuttaakin edelleen selvästi ensimmäistä vuonna 1970 lanseerattua
240Z:a, 370Z:n suurin tyylimuutos esimerkiksi 350Z:aan verrattuna näkyy ikkunoiden ja
valojen uudenlaisessa designissa. Uudessa Zetassa on myös kiinnitetty erityishuomiota mm.
säilytystiloihin ja matkustusmukavuuteen.

***
- Hinnasto, varustetasot ja tekniset tiedot tämän tiedotteen liitteenä.
- Laajempi englanninkielinen Nissan-teksti uudesta 370Z:sta tämän tiedotteen
liitteenä.
- Englanninkielinen Nissan-artikkeli 370Z:n designista tämän tiedotteen liitteenä.

Kuvia:
www.nissaneurope-newsbureau.com -> Photo Centre -> Passenger Cars -> 370Z

Lisätietoja:
Nissan Nordic Europe Oy, tiedottaja Hanna Immonen,
himmonen@nissan-europe.com, puh. 010 770 5259