Innovaatiota ja teknologiaa

Turvallisuus

Onnettomuuksien ei aina tarvitse tapahtua.

Aiomme puolittaa vuoden 1995 tasoon verrattuna kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtaneiden Nissan-autojen onnettomuuksien määrän vuoteen 2015 mennessä Japanissa. Se on kunnianhimoinen tavoite, mutta pystymme siihen. Nissanin perimmäisenä tavoitteena on vähentää kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavien auto-onnettomuuksien määrän käytännössä nollaan.

Olemme kehittäneet Nissan Safety Activity -turvallisuusohjelman:

1. Safety Shield tarkoittaa tapaamme suunnitella automme turvalliseksi sinulle ja matkustajillesi. Maailman ensimmäinen katvealueiden tarkkailujärjestelmä on hyvä esimerkki Safety Shieldin innovatiivisieta turvaominaisuudesta, joka auttaa välttämään riskejä ja reagoimaan niihin.

2. Mikään auto ei ole turvallinen, jos sen kuljettaja ei toimi vastuullisesti. Tästä syystä Nissan on käynnistänyt useita rattijuopumuksen vastaisia kampanjoita Japanissa. Valistuskampanjoiden ohella kehittelemme jatkuvasti turvallisuutta parantavia interaktiivisia teknologioita.

3. Olemme myös rekonstruoineet todella tapahtuneita onnettomuuksia huippumodernissa törmäystestilaboratoriossamme autojen turvallisuuden testaamiseksi tositilanteessa.

"Emme lupaa yliluonnollisia voimia - vain hieman lisäsuojaa. "

Vuodesta 2005 alkaen käytössä ollut Safety Shield -järjestelmä aktivoi erilaisia turvaominaisuuksia olosuhteista riippuen. Osa niistä toimii normaalin ajon aikana ja osa vasta onnettomuuden tapahduttua, joten ne tarjoavat jatkuvaa suojaa kaikenlaisissa vaaratilanteissa.

"Kaikki vastustavat rattijuopumusta - jopa Nissan-autot. "

Auto ja alkoholi ovat tappava yhdistelmä. Niinpä jatkamme autoilijoiden valistamista ja kehittämme sellaisia teknisiä ratkaisuja, jotka estävät humalassa ajamista.

"C.A.D.D. - Cars against drunk drivers. "

Nissan on kehittänyt konseptiauton, jonka tekniikka pystyy havaitsemaan kuljettajan veren alkoholipitoisuuden, hänen ajokuntonsa ja tarvittaessa jopa pysäyttämään moottorin. Järjestelmä kehottaa navigaattorin näytön ja ääniviestien välityksellä kuljettajaa pysähtymään, samalla kun turvavyö kiristyy tiukasti ylävartalon ympärille.

Törmäystestilaboratoriomme on todella moderni - ja meluisa.

Rekonstruoimme laboratoriossa kaikentyyppisiä todellisia onnettomuuksia: nokkakolareita kaikissa eri törmäyskulmissa viiden asteen välein, katolleen pyörähtämisiä ja kaikkea siltä väliltä.

Kaikki tämä auttaa meitä edistämään turvallisuuttasi tien päällä.